Mechanische pathologie der spoorwegbruggen

Onder ongeveer dezen titel werd in de laatst gehouden vergadering der British Association, afdeeling G, (Mechanica) door den heer BAKER eene verhandeling gelezen, waarvan de Amerikaansche ingenieur GEORGE A. THOMSON de schrijver is. Aanleiding tot het schrijven dezer verhandeling nam de genoemde ingenieur uit het overgroot aantal spoorwegrampen, dat in zijn vaderland van het breken van bruggen het gevolg is. In het tiental jaren toch, dat den 31sten December 1885 eindigde, bedroeg het aantal brugbreuken, dat in de Vereenigde Staten en in Canada door te zwakke constructie, overlading, botsingen, ontsporingen enz. ontstaan is, twee honderd een en vijftig. Alle vernielingen van bruggen, die van natuurlijke oorzaken, als cyclonen, overstroomingen, enz. de gevolgen waren, zijn bij deze besomming buiten beschouwing gelaten. Een Amerikaansch journal heeft zelfs een vaste rubriek: »Het aantal der bruggen, die deze week zijn ingestort bedraagt...” en dan wordt het cijfer, dat tusschen 3 en 10 wisselt op de ledige plaats ingevuld.